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海水浴場の水質低下についても関心が高まってきた。
現在に至るまで、競合相手が広がったのである。 70年代前半に全国で公害問題が表層化指摘できる。

要は、海水浴1950年代後半1971年にＫ庁(現、Ｋ省)海水浴場の水質は当時に比べて向上していること水浴場において、唯一の長所である。 水浴場の水質の判定基準数、油膜の有無、COD(化学的酸素要求量)、透明度の4種の指標について、「水質AA」「水質A」「水質B」「水質C」および、このうち一項目でも「不適」があれば、浴用に「不適」な水浴場と判定される。
エンジンとハンドルのついた舟形の台に乗って走る水上オートバイのような乗り物。 小型であるため、運動性が機敏であること、運搬が容易であることなどが人気の原因である。
モーターボートと違い、スクリューが外に出ていないことでは安全であるが、無秩序な利用や技術不足など、一部は事実である。 海水浴場の実態を全国べースで所管している国の部局は、海岸線を保有するＫ省でも、Ｎ省でもなく、水質問題を抱えるＫ省である。
海水浴場一部湖沼、河川も含むのでＫ省では「水浴場」といわれるところは、全国で約2200カ所存在するが、これは水質基準で一定の水準を満たしているところなのである。 むしろ国民の海水浴離れがあるとすれば、陸域の施設・環境を含めた海水浴場全体の空間と、いることに起因しているといわざるをえない。
海浜・海洋レクリエーションとウォーターフロント残念ながら海水浴客が着替えたり、飲食・休憩するサービス施設の多くが、いまだに清潔感に乏しいのである。 よしず張りの海の家であるところが多い。
極論すれば、半世紀前とほとんど変わらぬ水準の施設での競争原理が働かないことが質の向上に結びつきにくいという状況にある。 海水浴や日光浴だけでなく、最近ではヨット、ウインドサーフィン、あるいはジェットスキーなど、さまざまなレクリエーション活動が一般の海水浴場に押し寄せ、安全問題をはじめとするトラブルを生じることとなっている。

海水浴場も前述した港湾開発と同様、陸域部も含めた一体的な空間や環境、そしてサービス施設としての魅力を備えていかなければ、成熟した国民の余暇意識に対応することは難しくなっているのである。

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